hơn 804bhp cũng như ổ đĩa bốn bánh.
Đội hình AMG được điện khí hóa sẽ có chất lượng hàng đầu theo biểu ngữ hiệu suất E cũng như bị ảnh hưởng bởi hoạt động của Mercedes-AMG, công thức một công nghệ, với việc chuyển giao công nghệ từ đường đua sang đường hỗ trợ phát triển. Các thiết kế AMG hoàn toàn bằng điện cũng đã được xác nhận.
Mercedes-AMG E-Performance Hybrids: Động cơ, pin cũng như động cơ điện
AMG nêu các động cơ đơn vị mới cả hai đều sử dụng một hệ thống lai mô -đun. Họ sử dụng động cơ V8 tăng áp 4.0 lít quen thuộc của công ty, cũng như phiên bản được làm lại của động cơ bốn xi-lanh bốn xi-lanh 2.0 lít được sử dụng trong bộ siêu âm 45.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Các đơn vị đốt này sẽ được kết hợp với hộp số AMG SpeedShift chín cấp với cái mà AMG Phone gọi là một hệ thống truyền động tất cả các bánh xe hoàn toàn khác của AMG Biến đổi hoàn toàn.
6
Đối với cả hai động cơ, một động cơ điện trên các ổ trục sau riêng biệt của hộp số, cho phép truyền năng lượng nhanh hơn để tăng tốc mạnh hơn. Các hệ thống truyền động PHEV mới cũng sẽ cung cấp lượng khí thải không chạy trên khoảng cách ngắn hơn.
Tùy thuộc vào hệ truyền động, động cơ điện có thể tạo ra công suất cao nhất tới 201bhp trong tối đa 10 giây, cũng như mô -men xoắn 320nm. Tuy nhiên, công suất không đổi được đánh giá ở mức 94bhp.