được công bố vào cuối năm ngoái, Lexus đã mang khái niệm lỗi Off-Road ROV của mình đến Salon xe hơi Tokyo Tokyo năm nay. Nó xem trước một phần mở rộng có thể cho thương hiệu Lexus, cũng như một số công nghệ hydro thử nghiệm hoạt động theo cùng một nguyên tắc như một công cụ đốt thông thường.
Ông chủ châu Âu của Lexus, Spiros Fotinos, gần đây đã mô tả ROV là một chiếc ô tô được phát triển để mở khóa một cuộc phiêu lưu ngoài đường mới cho khách hàng của chúng tôi theo cách thực sự của Lexus-và chúng tôi nói rằng Lexus có một trò chơi Off- Off- Đường bộ một phần của việc đóng đinh ngắn gọn đó.
Toyota và Tamiya chế tạo chiếc xe Mirai RC chạy hydro nhỏ
Nó có một lỗi nhỏ, hai chỗ ngồi với thiết kế tương tự như Can-Am Maverick, thể hiện một công trình lộ ra, hệ thống treo du lịch dài và lốp xe địa hình chunky. Nó bước chỉ dài 3,1 mét và rộng 1,7 mét – và sự xuất hiện của nó có rất ít điểm chung với những chiếc xe đường Lexus, mặc dù thiết kế đèn pha gợi ý về một kết nối.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Cabin thậm chí còn ít giống như một chiếc Lexus thông thường, với viền sợi carbon lộ ra, vô lăng da, một chiếc Rev-Trunty dễ dàng và chỉ một vài công tắc. Ngoài ra, các chỗ ngồi được cắt tỉa bằng bọc da tổng hợp bị xóa sạch, bởi vì chúng đã phát triển để bị bẩn.
Mặc dù các lựa chọn thiết kế ngoài tường này chắc chắn rất thú vị từ một thương hiệu như Lexus, nhưng tầm quan trọng thực sự của chiếc xe là sự lựa chọn hệ truyền động. Nó sử dụng động cơ đốt ba xi-lanh 1.0 lít mà Lừa được cung cấp nhiên liệu bằng hydro, được cung cấp từ bể chứa áp suất cao.