từ nhóm phát triển Nissan, đã thiết lập một chiếc hatchback của Lá với 75 % bổ sung như một phần của công việc sau giờ để tạo kiểu cho một chiếc xe đua EV mới.
Hiển thị khả năng tiềm năng của chiếc xe sản xuất lá tiếp theo, thiết kế 48kWh mang lại pin gấp đôi kích thước của chiếc xe hiện tại, mang lại sự gia tăng rất cần thiết trong phạm vi.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Nhóm các kỹ sư đằng sau chiếc Lá 48kWh đã phát triển nguyên mẫu để tranh cãi trong các nhà sinh thái – một sự kiện thể thao Tây Ban Nha khuyến khích môi trường kinh tế nhiên liệu cũng như hiệu quả, thay vì tốc độ hoàn toàn.
6
Nằm tại Trung tâm kỹ thuật Nissan, ở Barcelona, nhóm phát triển Nissan, đã chứng minh khả năng pin có thể hoạt động trong một sự thay thế trong tương lai cho lá – mặc dù Nissan không cung cấp cho thang đo thời gian cho sự đổi mới như vậy để đạt được mô hình sản xuất.
• Xe điện tốt nhất được bán
Có tên mã là Cocoon Cocoon, nguyên mẫu phát triển một phần của khung di động thông minh của Nissan, nhằm mục đích thiết lập một mạng lưới chuyển phát khí bền vững, không bền vững.
Gareth Dunsmore, giám đốc xe điện tại Nissan Europe cho biết: “Là người tiên phong của thị trường xe điện, Nissan đã liên tục đổi mới cũng như nâng cao sự đổi mới của mình để đi đầu trong lĩnh vực phóng điện bằng không.
Nissan đã giới thiệu chiếc Lá là thị trường điện đầu tiên trên thế giới, 100 % xe điện vào năm 2010, cũng như trong khi không có kế hoạch chính thức để đưa nguyên mẫu vào sản xuất, nó cung cấp một cái nhìn sâu sắc về sự đa dạng trong tương lai của xe điện Nissan trong tương lai trong tương lai của Nissan .