Uncategorized

Người lái xe phải đối mặt với việc tăng trách nhiệm nhiên liệu sau một Brexit

George Ostern đang đe dọa đánh người lái xe với tỷ lệ trách nhiệm nhiên liệu cao hơn năm phần trăm Tài chính phải cho Vương quốc Anh rời khỏi EU.
Ostern sẽ được tham gia bởi người tiền nhiệm lao động của mình, Alistair Darling, để đánh vần ngân sách khẩn cấp trong vòng vài tuần sau khi bỏ phiếu. Theo Viện nghiên cứu tài khóa, một Brexit sẽ cắt giảm 30 tỷ bảng từ tài chính công cộng của Vương quốc Anh và Ostern đang chuẩn bị tạo ra thâm hụt bằng cách giảm chi tiêu và tăng thuế.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• In, Out, Brexit, Bremain? Cuộc trưng cầu dân ý EU ngụ ý gì cho người lái xe?
Thủ tướng đã sẵn sàng để đánh sập những người lái xe với mức tăng năm phần trăm trong nhiệm vụ nhiên liệu, cùng với việc tăng thuế thu nhập cơ bản lên hai pence và mức thuế thu nhập cao hơn ba pence lên bảng Anh.
Ngân sách giao thông sẽ thấy chính nó giảm năm phần trăm sau một Brexit, trong khi các quỹ cảnh sát và chính quyền địa phương cũng sẽ giảm năm phần trăm. Thậm chí cản trở công việc sửa chữa đường và chính sách hơn. NHS, ngân sách quốc phòng và giáo dục cũng sẽ bị giảm.
• ‘Trong hoặc ngoài EU: Nó sẽ không có sự khác biệt với người lái xe’
Ostern đang muốn chi trả một nửa sự thiếu hụt dự kiến ​​trong tài chính công từ việc tăng thuế và nửa còn lại bằng cách cắt giảm chi tiêu. Tuy nhiên, đã có 57 nghị sĩ bảo thủ cho biết họ sẽ bỏ phiếu chống lại ngân sách.
Steve Baker, nghị sĩ bảo thủ cho Wycombe, cho biết: Tôi bị sốc khi Thủ tướng đang đe dọa phá vỡ rất nhiều bản tuyên ngôn thiết yếu mà tất cả các nghị sĩ bảo thủ đều được bầu. Tôi không thể hỗ trợ các kế hoạch này để cắt giảm NHS và tăng thuế cho các gia đình chuyên dụng.
Bạn nghĩ gì về ngân sách khẩn cấp của Ostern? Hãy cho chúng tôi trong các ý kiến ​​dưới đây…

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *